西北各省新一轮的投资热潮即将开始，其中交通领域依然是主力之一。

 

    甘肃近日召开全省交通运输会议上透露的信息显示，今年甘肃计划完成交通固定资产投资780亿元，同比增长30%。并且，甘肃计划从今年起的6年内累计投资5000亿元，到2020年实现甘肃对内对外公路通、航路通、邮路通三通。甘肃称之为丝绸之路经济带甘肃黄金段交通突破行动。

 

    不仅甘肃，陕西、青海、新疆等也陆续公布今年交通投资计划。记者梳理发现，今年西北五省份仅交通领域投资额或将接近2000亿元。

    为支撑这些巨额投资，各省亦使出各路招数。甘肃提出，要稳妥推进投融资体制改革，探索推广PPP模式，新疆则将引导和鼓励社会资本参与交通运输基础设施建设。

 

 

    致力于打造丝绸之路经济带黄金段的甘肃，今年将继续大力发展交通，投资额将比去年同期增加三成。

 

    甘肃省交通厅官网信息显示，2014年甘肃全省共完成交通固定资产投资604亿元，同比增长30%。据近日甘肃省交通运输工作会议上公布的信息，2015年计划完成固定资产投资780亿元，同比增加30%。

 

    不仅如此，甘肃还将积极破解交通基础设施瓶颈制约，加快建设综合交通运输体系。甘肃官方称其为实施丝绸之路经济带甘肃黄金段的交通突破行动。

 

    甘肃省交通运输厅厅长康军在上述会议上表示，甘肃将从2015年起，集中攻坚6年时间，完成投资5000亿元，建成公路6万公里，到2020年实现全省对内对外公路通、航路通、邮路通三通。

 

    除此之外，西北其余各省份近期也陆续展开投资部署。

 

    记者梳理发现，陕西省今年计划完成交通投资500亿元，青海省计划投资308亿元，新疆今年计划安排交通运输固定资产投资250亿元，以完善交通基础设施网络布局，推进丝绸之路经济带交通枢纽中心建设。上述4个省份今年在交通领域的计划投资额已达到1838亿元。

 

    值得一提是，宁夏2014年累计完成投资138.4亿元，同比增长58%。目前虽未获得宁夏交通厅有关今年的投资额，但若考虑到其去年的投资情况，西北五省份今年在交通领域的投资总额或将接近2000亿元。

 

 

    在中国区域经济协会理事张宝通看来，与东部地区相比，中西部基础设施仍然需要完善。

 

    “国家现在要共建丝绸之路经济带，交通至关重要。对中西部来说，交通基础设施建设要向中西部倾斜，而且是新的增长点。”张宝通。

他表示，丝绸之路经济带现代化交通方式要实现互联互通，这不仅仅包括陇海兰新线、连霍高速等主干线，而是会形成路网。西北各省加大交通建设，也是对“一带一路”战略的落实。

 

    不过，与各省规划目标相伴的是，各省需要解决这些项目的融资问题。为此，各省提出多种措施。记者注意到，甘肃省交通厅提出，要推进投融资体制改革，探索推广PPP模式等。新疆交通厅则将引导和鼓励社会资本参与交通运输基础设施建设，并进一步探索综合交通运输体制机制改革，努力推动公路、铁路、民航等多种运输方式融合发展。

张宝通表示，西北省份在基础设施建设方面应创新融资方式，吸引社会资本参与。

 

    “以前基础设施建设的资金主要来自国家投资和地方投资，这两块都属于政府投资。现在，地方政府投资可以有两种方式，除了借助地方融资平台融资，还可以面向社会融资，混合所有制经济在西部首先体现在基础设施建设方面。”他说。