（1）水泥设备大而重，维修不便；主要设备在高温下长期运行，如回转窑轮带与窑体摩擦区域的温度高达300度以上；设备环境恶劣，粉尘多；系统冷却介质多用水，易使润滑油因进水而乳化变质；而废油渣多含腐蚀性气体，极易污染润滑部位，使其变质，加快磨损。

 

    （2）设备多属于低速重载运行，受震动和冲击荷载的作用，不利于润滑部位油膜的形成和维持，要求润滑油（脂）具有优良的极压抗磨性能。

 

    （3）设备开式传动较多，要求润滑油（脂）具有优良的抗污染能力。

 

    （4）设备多在露天或简易防护，润滑受季节性温差影响较大。

 

 

    据水泥行业不完全统计，因管理混乱，使用油品不当造成设备损坏的，占全部设备事故的40%以上。如广东某水泥厂，原料磨850kW减速机使用普通液压油，不久发生齿轮擦伤、麻点、齿缺等事故。某大型水泥厂三台主减速机GZ1120，功率850kW，中心距1120mm,齿宽560mm，齿面接触应力339.9MPa。节圆速度13m/s，长期使用100普通机械油，由于油膜强度不够，粘度不合适，造成齿面各种损伤，引起减速箱体振动、噪音大、高灼、漏油、转速不均而被迫停机。后改用CKC220中负荷齿轮油，新齿面再无损伤。因此，根据工况条件选择油品十分重要，设备种类，运转速度、负荷和工作环境各不相同，使用的润滑油标号也各不相同。润滑油的种类和标号繁多，正确选择润滑油的种类和标号以及加强润滑油的保

管工作则显得特别重要。

 

 

    (1)按设备说明书中规定的种类和标号选择。但这里要注意制造厂家往往对润滑油品的生产并不完全清楚，在油品推荐上有偏低偏高现象，所以要结合设备实际运行情况进行修订。

 

    (2)按设备工作条件选择。当磨擦副的工作温度较高时要选择粘度大些的油或针入度小的脂，这样才能保证正常工作状态下的油膜厚度;反之选择运动粘度小的油或针入度大的脂，这样才能保证低温度下润滑材料的流动性。当磨擦副的工作温度经常变化时，所选的油或脂应具有良好的粘温性能，即所用的油粘度或脂的稠度随工作温度的上升或下降变化不大，油膜厚度值要求稳定在一定范围内，以保证运动副的润滑需要。当工作速度较高时要选用粘度较小的油或针入度较大的脂，以保证油品良好的流动性和渗透性，反之要选用粘度大的油或针入度小的脂，以免油脂的流失。当然油脂的粘度、稠度也不能太大，如果太大将增加磨擦阻力、增加能耗损失。当载荷比较大时应选用粘度大些的油或针入度小的脂，这样才能保证正常工作状态下的油膜厚度;反之选用粘度小些的油或针入度大的脂。在选购润滑油时，要注意润滑油的物理、化学性能指标，如润滑油的粘度、抗腐蚀性、防锈性、闪点、含水量、含杂率以及酸值等;应根据设备实际性能、运转环境和润滑油厂商的说明，在考虑综合经济效益、且能达到润滑要求、有利于管理的前提下，尽可能地减少润滑油的种类和标号，以降低采购和保管费用。进口设备的关键部位一定要使用进口润滑油，以提高润滑性能，延长设备的使用寿命;不重要的部位可用国产润滑油，以降低成本。

 

    (3)适量加油。一台设备在设计时就严格规定了他的加油量，操作人员应根据说明书和日常观察到的油标、视镜等加补润滑油。在设备实际运行中，如果加的油多了，反而起到一定的副作用。如空气压缩机，曲轴箱加油过多，反而增加了曲轴的运动阻力;在减速箱中，为了减少齿轮的运动阻力及防止油温升高，浸入油中的齿轮深度以1}2个齿高为宜，速度高时还应更浅些;给滚动轴承加脂时更不能把轴承腔内全部填满，否则会增大轴承运转阻力，容易发热，造成油温升高，油脂流掉，造成润滑不良或轴承损坏。

 

    作为国际知名品牌，壳牌凭借其技术领先的润滑油脂产品，专业的技术服务培训，基于与国内外众多水泥生产制造企业过去多年的实际合作经验，逐渐开发成型了一整套针对水泥制造设备的合理润滑技术规范，从矿山开采到水泥生产，壳牌可以提供全面的润滑解决方案。除了矿山采石场的移动设备之外，壳牌润滑产品在水泥生产线上的一千多个润滑点，特别在关键设备“两磨一窑”上也表现非凡，比如壳牌可耐压（Omala）系列齿轮油产品凭借其卓越的抗磨特性可对立磨主减速机，磨辊轴承，回转窑主减速机等关键齿轮箱提供可靠润滑保护，延长设备使用寿命并提高系统效率。