8月26日，恰逢深圳前海合作区成立两周年，前海合作区内举行了“一廊一带”即桂庙渠水廊道及海岸带一期试验段工程开工仪式，深圳前海水利系统正式动工。据透露，合作区明年的基础设施投资会达到100亿元。

　　两工程验证“水城”理念

　　在开工仪式上记者了解到， 本次开工的桂庙渠水廊道及海岸带一期试验段建设工程（简称“一廊一带”试验段工程），是前海水系统规划实施的有机组成部分。

　　其一，桂庙渠水廊道，起始于月亮湾大道西侧，自东向西流经前海合作区，全长2026米，红线宽245米，主槽宽度40米。本次开工的“一廊”试验段项目位于前海合作区航海路东侧约350米处，河槽加护坡总宽约60 米， 设计底槽长60米， 工程总投资约2250万元。

　　其二，开工的海岸带一期修复试验段工程，包括沿江高速至桂庙渠左岸，长约600米的海岸带环境整治以及观景平台200乘200米范围的清淤工程，清淤深度约1.5米至2米，工程总投资约2000万元。

　　前海合作区管理局副局长蔺宏在接受记者采访时表示， 两年前前海进行国际招标时，就有设计团队提出要打造前海“水城”的设计理念。“一廊一带”一期试验段工程的开工意义在于把先前规划的可行性通过试验段来验证一下。

　　污水深化处理变“资源”

　　针对前海地区水环境受污染严重等问题，蔺宏分析说，前海合作区临近南山污水处理厂，目前该厂每天要将约56 吨经过初级处理的污水，经过海洋放流管排放入珠江。“将来如果把这一部分水经深化处理，就变成再生水资源，为前海水廊道提供源源不断的淡水资源。”他认为，按照污水处理厂的能力，可以达到每天56万吨，以后还会提高到每天80万吨。另外，将要建设的环状水廊道是将3座原有的河道改造而成。这样一来，既不破坏原有的天然排水系统，又能在天然的排水系统上提升防洪防涝能力，营造更好的自然环境。

　　明年将投100亿搞基建

　　谈及目前前海合作区基础设施的建设情况，蔺宏说：当前前海合作区管理局所担负的使命首当其冲的， 便是各类基础设施建筑工程的进展需要落实，例如水系统，道路系统，电力系统等等。比如说今年已基本将进入前海区的路网建成；紧接下来，水系统的建设不仅是在合作区以内，更重要的是将合作区周边70 平方公里内河流流域范围综合统筹地治理。

　　“众所周知，每一个系统工程都是庞大的工程。按照初步规定，明年的基础设施投资会达到100亿元， 资金来源主要通过今年底的土地出让来融资。”蔺宏透露说，今年年底，前海城市综合体就要开始建设，基本落实投资主体。到明年前海就会形成一个大规模的建设高潮。前海在建的都是以集约密集型高层建筑为主，大部分有3 层至4 层的地下室，预计需要通过3到5年的建设，目前已有30多家注册企业进驻，将来还会有更多。