我市以开拓散装水泥为重点，以禁止施工现场搅拌混凝土为目标，大力推广使用散装水泥，使“推散”工作取得明显成效。去年全市使用散装水泥达23.7万吨，比2001年的3.48万吨，增幅近7倍。随着散装水泥的普及使用，建筑工地粉尘满天飞的现象已大大减少。

　　散装水泥是指不用纸袋或塑编袋作包装，直接通过专用器具出厂、运输、储存和使用的水泥。生产散装水泥，可以有效地保护森林资源，节约大量的水、电、煤等能源，缓解我市资源能源紧缺带来的巨大压力，具有十分显著的经济效益和社会效益。

　　水泥采用纸袋包装，造成巨大浪费。市散装办的有关人员对使用散装水泥和使用袋装水泥算了一笔帐，2003年1月至2006年9月，全市累计使用散装水泥79.08万吨，按1万吨散装水泥可节约包装袋60吨计算，79.08万吨散装水泥可节约包装袋0.47万吨；每1万吨散装水泥可节约煤炭78吨，共可节约煤炭0.62万吨；每1万吨散装水泥可节约电7.20万度，共可节省电569.38万度；每1万吨散装水泥可节省烧碱22吨，共可节省烧碱0.17万吨；每1万吨散装水泥要用棉纱4吨，共用0.031万吨棉纱。此外，使用袋装水泥，由于纸袋破损和纸袋内残留水泥损耗在5％以下，而散装水泥由于装卸、储运采用密封无尘作业，水泥损耗在0.5％以下，因此，每使用1万吨散装水泥就可节约水泥450吨。按这几项计算，使用79.08万吨散装水泥，可创造经济效益近7000万元。由此可以计算出每吨散装水泥比袋装水泥可节约25～30元。

　　散装水泥的大力推广使用，还有利于改善我市空气质量，为市民创造良好的生活环境。据有关部门测算及实际物资消耗统计，每使用一吨袋装水泥会向大气排放3.96公斤粉尘，而散装水泥粉尘的排放量只是袋装的1/30。记者在施工现场看到，使用散装水泥大大减少了粉尘排放量，现场不再像以往粉尘滚滚。一位施工工人告诉记者：“以前用袋装水泥时，由于粉尘多，一天工作下来，整个人就变成了灰头灰脸的‘泥人’。现在改用散装水泥之后，施工环境比以前好多了，也不用再吸那么多水泥灰了。”因为运输散装水泥是采用专用的运输工具和储存器罐，在运输时不会对路面造成污染和破坏，其运输过程与装卸过程中的损耗只是袋装水泥的十分之一。但运输袋装水泥和砂、石等原材料损耗高，超载的砂、石洒落在道路上，会给交通安全带来一定的隐患。

　　据了解，袋装水泥随着储存时间的延长，强度会明显下降。如果储存时间过长，还容易被空气中的水分氧化，导致水泥硬化无法再使用；散装水泥由于生产工艺先进，不仅质量好，而且技术含量高，长期储存在密封的容器内强度也不会改变，可以有效保障水泥质量。我市许多施工企业，看到了使用散装水泥能降低工程造价、减少污染、节约能源、保证工程质量等优点，纷纷主动定购使用。据有关部门统计，我市去年散装水泥使用量达23.7万吨，比前年提高了4.5%；今年1月至9月期间，使用量已有13万吨。今后，我市把发展预拌混凝土作为重点工作来抓，并从去年10月开始禁止施工现场搅拌，推广使用预拌混凝土，这将加快我市散装水泥的发展，散装水泥的前景将越来越广阔。（周燕红 罗栋）

来源：茂名日报