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武汉至十堰城际铁路获批复 总投资527.5亿元

更新日期: 2015年10月10日 来源: 发改委网站 【字体:
摘要:据发改委网站消息,国家发改委网站今日公布隆黄铁路新建叙永至毕节段、徐州至淮安至盐城铁路、武汉至十堰铁路孝感至十堰段三条铁路项目可行性研究报告的批复,三条铁路的投资分别为137.6亿、428.25亿和527.5亿。

    据发改委网站消息,国家发改委网站今日公布隆黄铁路新建叙永至毕节段、徐州至淮安至盐城铁路、武汉至十堰铁路孝感至十堰段三条铁路项目可行性研究报告的批复,三条铁路的投资分别为137.6亿、428.25亿和527.5亿。
 
    发改委发布《关于隆黄铁路新建叙永至毕节段可行性研究报告的批复》,同意报来新建叙永至毕节铁路建设方案。线路起自纳溪至叙永铁路叙永北站,经云南威信、镇雄、贵州毕节,终至毕节至织金铁路毕节东站,全长189公里。项目总投资137.6亿元,其中工程投资131.6亿元,机车车辆购置费6亿元。
 
    发改委网站还发布《关于新建徐州至淮安至盐城铁路可行性研究报告的批复》,同意主要建设方案。线路起自京沪高铁徐州东站,经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖,终至新长铁路盐城站,线路全长313.7公里。项目总投资428.25亿元,其中工程投资400.75亿元,动车组购置费27.5亿元。
 
    此外,发改委还发布《关于新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段核准的批复》,原则同意项目主要建设方案。线路自在建的武汉至孝感城际铁路孝感东站引出,经随州、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、武当山,终至十堰,全长395公里。全线设孝感、云梦、安陆、随州、安居、枣阳、东津、马集、老河口、谷城、丹江口、武当山、十堰13座车站,预留朋兴站。项目总投资527.5亿元,其中工程投资504.6亿元,动车组购置费22.9亿元。
 
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