2017全国新开工地铁、轨道交通项目汇总
摘要：据不完全数据统计显示，2017年，中国有北京、广州、深圳、佛山、中山、南京、苏州、青岛、杭州、无锡、合肥、福州、宁波、常州、芜湖、南通、绍兴、天津、太原、呼和浩特、包头、洛阳、重庆、成都、长沙、郑州、长春、大连、吉林、西安30座城市轨道交通新增63条即将开工线路，合计里程为1581.35公里，车站826座，总投资额为11480.21亿元。
按区域划分
据不完全数据统计显示，2017年，中国有北京、广州、深圳、佛山、中山、南京、苏州、青岛、杭州、无锡、合肥、福州、宁波、常州、芜湖、南通、绍兴、天津、太原、呼和浩特、包头、洛阳、重庆、成都、长沙、郑州、长春、大连、吉林、西安30座城市轨道交通新增63条即将开工线路，合计里程为1581.35公里，车站826座，总投资额为11480.21亿元。
表1 2017年中国城市轨道交通新增开工线路（按区域划分）
从表1中可以看出：
华南地区有广州、深圳、佛山、中山4座城市，共新增15条新开工线路，合计里程为528.84公里，车站234座，投资额为4217.12亿元；
华东地区有南京、苏州、青岛、杭州、无锡、合肥、福州、宁波、常州、芜湖、南通、绍兴12座城市，共新增25条新开工线路，合计里程为587.30公里，车站359座，投资额为3766.54亿元；
华北地区有北京、天津、太原、呼和浩特、包头、洛阳6座城市，共新增10条新开工线路，合计里程为206.80公里，车站134座，投资额为1636.79亿元；
西南地区有重庆、成都2座城市，共新增5条新开工线路，合计里程为118.37公里，车站75座，投资额为1185.86亿元；
华中地区有长沙、郑州2座城市，共新增4条新开工线路，合计里程为83.34公里，车站56座，投资额为325.03亿元；
东北地区有长春、大连、吉林3座城市，共新增3条新开工线路，合计里程为46.20公里，车站39座，投资额为275.37亿元；
西北地区有西安1座城市，新增1条新开工线路，合计里程为10.50公里，车站7座，投资额为36.84%亿元。
华南（36.73%）、华东（32.81%）、华北（14.26%）、西南（10.33%）、华中（2.83%）、东北（2.40%）、西北（0.64%）各区域的投资额占全国各地区投资总额的百分比依次下降。尤其是华南、华东两个区域，分别占据总投资份额的三分之一，这两个区域是轨道交通行业投资的重点集中区域。
总的来看，2017年的新开工线路投资额比2016年同期增长近三成（29.95%）。
按单个城市划分
表2 2016年中国城市轨道交通新增开工线路（按单个城市划分）
从表2中可以看出：
按城市投资额度高低顺序排列，依次为深圳、杭州、广州、佛山、重庆、苏州、南京、成都、郑州、洛阳、包头、北京、天津、南通、无锡、宁波、太原、绍兴、呼和浩特、福州、常州、大连、青岛、芜湖、吉林、西安、长春、中山、合肥、长沙。
排名前三的城市深圳、杭州、广州分别以2037.02亿元、1135.50亿元、1100.17亿元的投资额，占全国所有城市投资总和的比例依次为17.74%、9.89%、9.58%，占据全国新增开工线路投资额的近四成（37.21%）。可见，这三个城市是2017年轨道交通行业相关供应商的必争之地。
样本说明
1、本次汇总报告统计的对象包括地铁、轻轨、单轨、快轨、市域轨道交通、有轨电车、磁悬浮等多种城市轨道交通。
2、仅以公开公布数据为准，如有数据不全面或错误之处，欢迎指正！
3、本次汇总报告中各数据对外公布的时间范围为：2016.1.1-2016.12.23。
数字水泥网版权与免责声明：
凡本网注明“来源：数字水泥网”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均为“数字水泥网”独家所有，任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明“来源：数字水泥网”。违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件，是本着为读者传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时，必须保留本网注明的稿件来源，禁止擅自篡改稿件来源，并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。
如本网转载稿涉及版权等问题，请作者在两周内尽快来电或来函联系。
