天津市“十三五”交通规划 将规划至雄安新区城际铁路
摘要:近日,本市发布《关于贯彻落实“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的实施意见》,重点推进“两港四路”(海港、空港与铁路、公路、城市道路、轨道交通)建设,其中提出将开展天津至雄安新区城际铁路规划前期研究。
近日,本市发布《关于贯彻落实“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的实施意见》,重点推进“两港四路”(海港、空港与铁路、公路、城市道路、轨道交通)建设,其中提出将开展天津至雄安新区城际铁路规划前期研究。
在铁路建设方面,本市“十三五”期间将建设京滨、京唐城际铁路和京津城际铁路机场延伸线;加快推进京沪高铁第二通道项目前期工作,争取早日具备开工条件;开展天津至承德、雄安新区等城际铁路规划前期研究;形成京津城际、京滨城际“两轴”,津保—津秦、京沪高铁“十字”形客运专线格局,基本实现京津保唐1小时交通圈、京津冀主要城市1至2小时交通圈。
根据《实施意见》,本市将提升海空门户枢纽,支撑双向开放。预计到2020年,实现高端航运要素集聚,天津港集装箱吞吐量达到2000万标准箱,客运量达到100万人次以上。同时显著提升国际航空运输服务功能,基本建成区域枢纽机场和我国国际航空物流中心,到2020年,旅客吞吐量达到2500万人次,运输架次达到20.8万架次。
此外,本市还将优化城市交通出行结构,提高绿色出行方式占比,建成以轨道交通为骨干、以常规公交为主体的公共交通系统。到2020年,中心城区公共交通占机动化出行比例提高到60%,全市轨道交通里程达到375公里。
数字水泥网版权与免责声明:
凡本网注明“来源:数字水泥网”的所有文字、图片和音视频稿件,版权均为“数字水泥网”独家所有,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明“来源:数字水泥网”。违反者本网将依法追究责任。
本网转载并注明其他来源的稿件,是本着为读者传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。其他媒体、网站或个人从本网转载使用时,必须保留本网注明的稿件来源,禁止擅自篡改稿件来源,并自负版权等法律责任。违反者本网也将依法追究责任。
如本网转载稿涉及版权等问题,请作者在两周内尽快来电或来函联系。