四川雅安今年交通建设计划投资50.82亿

来源: 来源: 雅安日报 发布时间:2010年06月04日

  今年是雅安市委、市政府确定的“枢纽为纲建设年”,同时也迎来了全市交通重点项目三年集中建设攻坚活动的开局之年。

  年初,雅安市就明确了今年交通建设计划投资50.82亿元的目标,以确保邛名高速公路竣工,加快雅西、雅乐高速公路建设进度,力争开工建设雅康高速公路,力争将雅马高速纳入国家和省路网规划,确保9月底前全面完成国省干道灾后重建工程……

  重任在肩,时不我待;众志成城,大办交通!经过前四个月的艰苦奋战,目前已完成固定资产投资13.5亿元,占年计划投资的26.6%。
  
  5条高速齐头并进

  今年以来,雅安全市高速公路在建项目3个,启动前期工作项目1个,积极争取项目1个,雅安境内今年已完成投资7.77亿元。

  从甘肃兰州出发,这条被国家称作“西部大通道”的高速公路横穿数省后,最后通达云南磨憨,而这其中的一段,就有属于雅安150多万人日思夜盼的雅西高速公路!今年,雅西高速公路建设项目计划投资30亿元,截至4月底雅安境内已完成投资6.96亿元。

  目前,从成都到西昌的公路里程大约为500公里,驾车至少需要8个小时。这条建设工期为5年,平均设计时速为80公里每小时的高速公路于2012年建成通车后,从成都经成雅高速到西昌,里程缩短为大约370公里,雅安与西昌的距离也将缩短至244公里。届时,人们3小时就可以轻松遍赏“清风雅雨建昌月”。

  邛名高速公路全长52.7公里,其中雅安境内12.5公里,计划总投资6亿元,2010年计划投资2.9亿元,截至4月底雅安境内完成投资8057万元。

  作为成温邛高速公路的延伸线,邛名起于大邑王泗,经邛崃桑园、平乐、夹关,止于名山新店,与成雅高速公路相接,也被称作第二条成雅高速。今年,邛名高速将竣工通车。届时,西岭雪山、花水湾、天台山、平乐古镇、蒙顶山等多个旅游景区将被这条高速公路串联。目前,邛名高速公路建设进展顺利,雅安段已经全线连通。

  2012年,雅安将再添一条城市快速通道,实现1小时通途乐山,与成渝线路相连,形成环线,融入成都经济圈、成渝经济区,成为一条东大门上名副其实的“金腰带”,这就是全长105公里的雅乐高速。2010年,雅乐高速雅安境内路段将计划投资3亿元,目前工程已实现部分开工建设。

  雅康高速公路目前正在进行前期可研的编制,力争今年内开工建设。市委、市政府正进一步加强与阿坝州就雅马高速公路的合作,积极争取省交通运输厅调整规划,将雅马高速纳入省高速公路网。
  
  灾后重建如火如荼

  雅安市国省干线灾后恢复重建6个项目早已全部开工,建设里程共405公里,计划总投资11.5亿元,现已累计完成投资8.6亿元。今年前四个月,全市国省干线灾后恢复重建项目已完成投资1.03亿元。按照“三年目标任务两年基本完成”的要求,9月底将完成除国道108线外的5个项目,年底前可完成国道108线投资和规模的85%。

  2008年12月28日,国道108线凉桥至菩萨岗段公路灾后重建项目正式启动,开启了国道108线雅安境内路段灾后重建的序幕。截至目前,凉桥至菩萨岗40余公里的路段,水泥路路面铺筑已经完毕,荥经绕城路段建设场面热火朝天,其余各标段正如火如荼建设。石棉、雅安的时空距离缩短,更有利于全市经济的发展。

  国道318线邛崃至雅安灾后恢复重建雅安境内路段全长36公里,2010年将计划投资500万元,今年已完成投资150万元,该项目预计9月底前全面完成。国道318线重建完毕之后,无疑成了继成雅高速公路之后,又一条缩短成都、雅安时空距离的“连接线”。成都地区的部分企业可以被雅安所接纳,邛崃、温江、蒲江等地的企业与雅安的往来更加频繁,合作更加便捷。

  省道210线飞仙关至宝兴段,全长42公里,2010年计划投资850万元,今年已完成投资350万元,该项目预计9月底前全面完成。省道210线宝兴至夹金山,全长120公里,2010年计划投资2000万元,今年已完成投资320万元,该项目预计6月底前全面完成。

  省道211线石棉段,全长44公里,今年计划投资500万元,目前已完成投资400万元,主体工程基本完工,该项目预计6月底前全面完成。届时,这条沿大渡河逆流而上,穿行在高山深谷之间的公路将彻底改变道路崎岖、坑坑洼洼的历史,成为我市连接康定的一条便捷通道。

  农村公路处处开花

  一份来自雅安市交通局的统计资料显示:2010年,雅安全市农村公路民生工程计划投资2.8亿元,通乡公路100公里,通村公路400公里。截至4月底已完成投资1.95亿元,完成通乡水泥路(油路)35.9公里,完成通村公路383.8公里。

  雅安市大多地方位于中高山地区,水能资源、矿产资源种类繁多,山场大、林特资源丰富。2007、2008年连续两年农村公路千里大跨越的实现,让人们看到了这些丰富的资源潜在的发展优势。农村公路的建设一方面可以为这些山区开发资源、发挥自身潜力创造条件;另一方面也可以为吸引外资创造良好的投资环境。同时,还能最根本解决农民的“卖难”与“买难”的问题,对人民群众的生产和生活有着巨大的作用。

  “今年是完成农村公路‘十一五’规划目标的最后一年,也是实施农村公路断头路项目规划关键的一年。各县区必须抓紧实施省已下达的第一批、第二批建设项目,年底完工面要达到100%;抓紧新下达农村公路断头路建设项目的实施,开工率要达到100%,完工率要达到80%。”雅安市交通局局长杜义在全市交通工作会上表示,农村公路是农村最重要的基础设施和最主要的运输途径,也是社会主义新农村建设的先导工程。全市交通部门要深入开展“农村公路建设质量年”活动,加大对建设质量的督查监管,充分发挥县级农村公路实验室作用,加强过程管理,严把设计关和验收关,确保建设质量。做到建一个工程,树一座丰碑,益一方百姓。 

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