贵港的5月，最高气温达到了36℃，开始进入了盛夏的季节，今年的水泥市场也和这天气一样，提前进入需求旺季。另外，加上熟料出口持续保持强劲势头，5月份产品出厂达到441032.54吨，其中熟料出厂203184.06吨，水泥出厂237848.48吨，再创历史新高。

      为了保持产品出厂的顺畅，贵港水泥储运部各工段各出奇招，保证车（船）来了能尽快装完离厂。码头工段在熟料车多时，通过A、B两条线同时装车的办法，确保熟料汽运的顺利出厂。并做出了当两条线都无法满足熟料装车出厂时，将通过用装载机到大熟料库装车的方法保证出厂。汽运熟料是工作的重点，为了保护好汽车熟料装车机，我们对熟料装车机进行了特护，每班都派两个员工装熟料汽车，一人操作设备装车，一人指挥车辆，避免车辆撞坏我们的装车设备。为了提高员工的积极性，码头工段加大了产量奖在效益工资中的比例，每月对第一第二名的班组额外进行加奖。包装工段在地销袋装量增加后，及时与推包民工联系，将原来的每天五班，增加到每天六个班次，保证每个班都有两个装车班，提高了装车的能力，最高时一天袋装出厂量达到了三千三百吨。

      除了各工段深挖潜力外，储运部各工段之间团结协作的团队精神是创造佳绩的保证，原来包装工段发货员人手就不够，袋装量增加后，工作就更加被动了，在此情况下部门及时调整3名员工和1名民工到包装工段协助发货，5月份包装量达到了70843吨，也创造了投产以来的最高纪录。机动车工段在增加了脱硫石膏和矿渣两个工作点后，在用车非常紧张的情况下，及时配合码头工段将卸下的熟料装上车，避免卸下的熟料被雨淋湿。5月24日PC水泥库存紧张，即将影响水泥出厂，在此关键时刻，维修班接到部门领导指令，8小时内要完成安装输送管道把1#汽散库水泥输送到2#包装机，满足水泥出厂需要，在一无经验二无设计图纸的情况下，大家议论纷纷，有说这样做或那样做的，还有说装管道行不通，水泥不能这样输送的。为了完成任务，维修班坚定信心，集思广益，一次不成，再整改，冯师傅为了赶时间，不等焊接件高温冷下来，就忙着安装管子，手被烫了只是笑了一笑。最后，此项目在码头工段、包装工段同事们的通力合作下，1#散装库的水泥终于提前2个小时顺着管道流到了包装机。

      气温高，比不过我们员工的生产热情高。成绩已成过去，我们一定努力奋斗，争取再创新高。

来源：华润水泥（贵港）有限公司