9月20日，记者由秦皇岛港务集团信息部获得的数据显示：上周(9月13-9月19日)秦皇岛港煤炭总吞吐量为372.8万吨，周环比下跌5.24%；铁路煤炭总调入量为460万吨，周环比增长2.36%。截至9月19日，秦皇岛港库存达853.9万吨，创自3月21日以来的新高。

    信息部工作人员表示，继上周以来，受天气影响，连续封航，致使港口煤炭吞吐量下降，最低日吞吐量为16.2万吨，使得港口库存不断攀升。由于近两周以来，铁路调入量始终保持正常运作，所以港口煤炭库存增高也在意料之中。

    上述工作人员进一步表示，9月20日大秦线开始检修，为保障铁路到港车辆的正常接卸工作，港口已经做好连剁、加宽加高垛等措施，合理利用堆场，争取多存煤。

    中国煤炭运销协会观察员李朝林接受记者电话采访时表示，受天气影响，北方港口连续封航，对南方小电厂已经造成了一定影响，很多电厂库存已经到了警戒线以下。如果天气继续持续恶劣，加上大秦检修，南方电厂定会出现用煤紧张现象。

    数据显示：前一周(9月6日-9月12日)秦皇岛煤炭港煤炭总吞吐量为393.4万吨，铁路煤炭总调入量449.4万吨。

    秦皇岛港是中国重要的对外贸易口岸，是目前世界最大的煤炭输出港和散货港。2010年上半年，秦皇岛港完成煤炭吞吐量1.12亿吨，同比增长13.9%。