2015年山东省将建成100公里城际铁路
12月5日至7日,山东省城镇化工作会议在济南召开。记者在会议上了解到,山东省目前的城镇化发展已进入中期阶段,截至2011年底,山东省城镇化水平已达到50.95%。
山东省城镇化率到2015年力争达到56%以上,到2020年达到63%以上。山东省的城镇综合承载力将再上一个台阶,力争到2015年建成100公里以上城市轨道交通运营线路。
总体2011年城镇人口总量超农村
近10年来,山东省城镇化率快速提升,年均增长1.07个百分点,2011年达到50.95%,城镇人口总量历史性超过农村人口。
截至2011年底,48个设市城市人口城镇化率均超过35%,其中有21个设市城市超过50%;在60个县中,有55个县人口城镇化率超过30%,其中有23个县超过40%。全省有10个城市进入全国综合实力前100名,26个县(市、区)位居全国百强。
未来济南要形成总部聚集效应
城市群是推进城镇化的主体形态,也是提升区域发展竞争力的重要载体。积极推进山东半岛城市群、济南都市圈、黄河三角洲城镇发展区、鲁南城镇带的规划建设,是加快城镇化建设的有效途径。
济南市要拓展发展空间,提升城市功能,发展服务经济,形成总部聚集效应,提高在区域发展中的首位度。青岛市要充分发挥龙头带动作用,打造“蓝色硅谷”,实现蓝色跨越,建设区域性贸易中心、东北亚航运中心、高技术产业中心、旅游中心,加快建设宜居幸福的现代化国际城市。
同时,要进一步加快新型农村社区建设,力争到2020年建成1万个具有一定规模的高品质新型农村社区。
发展济南等加快城轨交通建设
提升城镇化的水平,实现产业结构、承载能力、人居环境、公共服务均等的完善与提升是必要的发展途径。
首先,规划布局要突出城镇各自优势,展示地域特色。其次,城镇化的经济基础是推动城镇化的动力,因此,要构建现代产业体系,积极发展城市经济,优化提升城乡产业结构。
山东将加强重大基础设施建设,加强智能电网以及新型能源建设。完善现代综合交通运输体系,加快建设“四纵四横”铁路运输网络,优化港口布局,加快济南机场扩建和青岛机场迁建。
山东将加快青岛、济南等城市轨道交通建设,力争到2015年建成100公里以上城市轨道交通运营线路。建设中心城市城际快速交通网络,到2020年山东半岛城市群内主要城市实现城际轨道交通相连。
山东拟实施公交优先战略,优化公交线网和公交站场枢纽布局,努力构建现代化城乡公共交通体系,缓解大中城市交通拥堵。
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