5年投千亿实现“村村通”
为期两天的全国交通工作会议日前在京闭幕。交通部部长李盛霖在会上指出,交通部将连续5年共投资1000亿元,加强社会主义新农村的交通基础设施建设,力争到2010年在全国所有行政村都通公路。
李盛霖要求,在农村公路建设政策上,各级交通部门在资金补助上给予更多的倾斜,充分依靠和发挥好地方政府、农民群众以及受益企业的积极性,形成农村公路建设合力。在农村公路建设上“一事一议”,不得强行摊派和集资;量入为出,实事求是,标准规范以及线形选择等要因地制宜,依法征地拆迁,保护耕地和环境,不滥采滥挖;落实《农村公路管理养护体制改革方案》,明确责任,加强养护。
李盛霖表示,今年中央规划投资新改建农村公路约18万公里,其中沥青、水泥路13万公里,重点加快革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区以及粮食主产区农村公路建设;建立和完善农村公路管理养护体制,制定《农村公路养护管理办法》;加强对中西部和老少边穷地区农村公路建设管理人员培训和技术指导,提高工程质量;加强农村公路渡口渡船改造,对现有汽车渡口实施渡改桥,对其他渡口基本建成人行桥或规范码头,改善通行条件,使农民群众走便利桥、乘放心船、过安全渡;按照“路、站、运一体化”原则,积极发展农村客运,做到路通车通,优先安排客运量大、班次多、经济效益好、地方积极性高、运营机制较完善的乡镇客运站场建设,大力推广适合农村特点的客车车型。
据统计,5年来,农村公路建设共完成投资4178亿元,是“九五”期间的3倍。农村公路总里程发展到63万公里。圆满完成了西部地区通县油路建设任务,建成2.6万公里,惠及17个西部和中部省份、133个地州市、1100个县市区,西部地区基本实现县县通油路。粮食主产区、革命老区、红色旅游公路建设得到加强。有278个乡镇和3.6万个建制村实现通公路,全国乡镇、建制村通公路率分别达到99.8%和94.5%。(陈弘仁)
来源:中国经济导报
李盛霖要求,在农村公路建设政策上,各级交通部门在资金补助上给予更多的倾斜,充分依靠和发挥好地方政府、农民群众以及受益企业的积极性,形成农村公路建设合力。在农村公路建设上“一事一议”,不得强行摊派和集资;量入为出,实事求是,标准规范以及线形选择等要因地制宜,依法征地拆迁,保护耕地和环境,不滥采滥挖;落实《农村公路管理养护体制改革方案》,明确责任,加强养护。
李盛霖表示,今年中央规划投资新改建农村公路约18万公里,其中沥青、水泥路13万公里,重点加快革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区以及粮食主产区农村公路建设;建立和完善农村公路管理养护体制,制定《农村公路养护管理办法》;加强对中西部和老少边穷地区农村公路建设管理人员培训和技术指导,提高工程质量;加强农村公路渡口渡船改造,对现有汽车渡口实施渡改桥,对其他渡口基本建成人行桥或规范码头,改善通行条件,使农民群众走便利桥、乘放心船、过安全渡;按照“路、站、运一体化”原则,积极发展农村客运,做到路通车通,优先安排客运量大、班次多、经济效益好、地方积极性高、运营机制较完善的乡镇客运站场建设,大力推广适合农村特点的客车车型。
据统计,5年来,农村公路建设共完成投资4178亿元,是“九五”期间的3倍。农村公路总里程发展到63万公里。圆满完成了西部地区通县油路建设任务,建成2.6万公里,惠及17个西部和中部省份、133个地州市、1100个县市区,西部地区基本实现县县通油路。粮食主产区、革命老区、红色旅游公路建设得到加强。有278个乡镇和3.6万个建制村实现通公路,全国乡镇、建制村通公路率分别达到99.8%和94.5%。(陈弘仁)
来源:中国经济导报
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