8月31日，云南省公开发布其庞大的基础设施投资计划。云南提出路网、航空网、能源保障网、水网、互联网等五大基础设施网络建设5年大会战，总投资超过1.6万亿。

 

    在拉动基础设施投资方面，云南可谓用心良苦。《记者从云南省政府官网获悉，云南除了在财政、土地、审批等方面给予项目支持外，还将推进政府和社会资本合作，突破资金瓶颈，保证项目不因“缺血”而“休克”。

 

    在公布投资计划的同时，云南省主要领导还同期会见了中国中铁、中国电建集团、中国铁建等多家央企相关负责人。据《云南日报》报道，中国中铁总裁张宗言在会见中称，将主动参与云南“五网”基础设施建设，做好项目前期工作，尽快促进项目落地。

 

    有券商分析师表示，上述基建投资大多涉及建筑工程类，对相关上市公司可能带来利好，但还需看具体招标情况。事实上，除上述央企可能参与云南基建大单外，A股中云南本地涉及五大基础设施建设上市公司还包括云南城投、文山电力、南天信息等。

 

 

    8月31日下午，云南省五大基础设施网络建设5年大会战暨滇中城市经济圈高速公路网建设动员大会在昆明召开，云南省委书记、云南省人大常委会主任李纪恒在会上公布了云南近年来最大的基建投资计划。李纪恒在会议上表示，目前云南基础设施落后的局面还没有根本改变，基础设施支撑能力薄弱，仍然是制约云南经济社会发展的最大“瓶颈”。当前，云南省推进五大基础设施网络建设已具备相应的基础和条件，迎来良好发展时期，“十三五”时期将是云南加快基础设施建设的最好时期。

 

    来自新华网报道显示，云南计划五年内在交通等“五网”基础设施方面实施项目565项，投资超过1.6万亿元，包括总投资6569亿元的173个续建项目及总投资9514亿元的392个新开工项目。

 

    云南此次推出的“五网”基建投资计划规模空前，该计划中分量最重的是水陆空交通项目。云南省交通厅公布的数据显示，5年间云南省将实施公路、铁路、航空、水运等100个重大工程，估算总投资10000亿元，计划投资6000亿元。

 

    而在保障投资资金问题上，云南省提出，充分发挥政府投资“四两拨千斤”的引导带动作用和金融机构的支持作用，积极推进政府和社会资本合作，突破资金瓶颈，保证项目不因“缺血”而“休克”。同时，建立规范的地方政府举债融资机制，控制和化解政府性债务风险。

 

 

    在经济环境低迷的情况下，如此庞大的基础建设投资规模，对相关企业可谓盛宴。而值得注意的是，云南省似乎已经初步确定了这场盛宴的“人选”。

 

    在公布投资计划的同时，云南省主要领导还将目光瞄向了众多实力雄厚的央企。据《云南日报》报社，8月31日下午，云南省委副书记、省长陈豪在昆明会见了中国中铁总裁张宗言，中国冶金科工集团总裁张兆祥，中国电建集团总经理孙洪水以及中国交建集团、中国铁建、中国建筑等央企有关负责人。

 

    陈豪在上述会见上直言，“希望与央企形成更加紧密的合作关系，互利共赢，促进云南跨越式发展。”而张宗言代表央企发言称，将主动参与云南“五网”基础设施建设，做好项目前期工作，尽快促进项目落地，为云南发展建设作出贡献。

 

    值得注意的是，上述央企不乏上市公司或旗下拥有上市公司。一位券商分析师表示，云南的此次投资计划主要集中在交通建筑工程领域，央企和当地相关上市公司都可能从中受益，但具体利好还需进一步观察。