日前，阜新市经委已正式向该市政府递交了关于利用粉煤灰筑路建议的报告，把提高粉煤灰的利用率提到了实质性实施阶段。 

　　在粉煤灰中加水泥或石灰经一定比例配方后，作为高速公路路基中间层的铺设材料，具有强度高、压缩性小、固结快的特点，可有效缩短施工周期，减小路面沉降。  

　　阜新市现已堆积3,000万吨的粉煤灰，如果在建和扩建的电厂、热电厂投产之后，全市每年将产生粉煤灰约300万吨。记者了解到，粉煤灰是煤或煤矸石燃烧后产生的比面粉还要细的灰，放置后容易产生扬尘，扬尘对耕种的土地和人身都是有害的，扬尘中含硫成分比较多，是空气和地下水严重污染的重要源头。粉煤灰和废旧塑料一起可以制造下水井盖，这样的井盖硬度大、外观好看，还因回收的价钱低而不易被偷盗。粉煤灰不但污染环境，而且每存放一吨粉煤灰要花费15元，阜新市发电厂和热电厂为存储粉煤灰至今已支出4.5亿元。 

　　粉煤灰还可用于建材行业，用煤矸石和粉煤灰制成的砖硬度大，在市场上很受欢迎，供不应求。 

　　阜新市境内将建全长165公里的高速公路，据推算，至少可利用粉煤灰200万到1,000万立方米，不但能消化阜新市发电厂和热电厂每年产生的粉煤灰，同时还能节省一大笔建设资金。 
  
来源：辽沈晚报